在人形机器人领域，近期，小鹏机器人生产线正式启用，全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装，自主走下产线亮相，标志着小鹏机器人完成从研发试制到产线制造的关键跨越，向规模量产迈出重要一步。

6月初，小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫正式离职，在小鹏机器人完整履职1675天，横跨鹏行智能整合、团队并入小鹏集团及IRON人形机器人从原型迭代至量产筹备的全周期，是小鹏人形产品体系从0到1搭建的核心人物。

IT时代网10月9日消息，据Chosun报道，一台身高178厘米的通用人形机器人在小鹏广州工厂完成组装后走下产线，这也是小鹏人形机器人自动化产线正式启用的标志。该公司称，这条产线核心工序的自动化率超过80%，意味着人形机器人从研发阶段的样机制造转入实 ...

IT之家 10 月 12 日消息，小鹏汽车今日亮相巴黎车展，除了推出小鹏 G9L 车型，小鹏还公布了自动驾驶、人形机器人等消息。

9月22日，从消息人士处独家获悉，小鹏机器人已完成供应链审厂及核心零部件定点，量产进程再进一步。 同一天，小鹏集团举行首届机器人供应链合作伙伴大会，来自执行器、灵巧手、传感器、AI芯片等核心零部件领域的头部供应链企业集中到场。 大会现场，小鹏机器人展示了从自主运动、感知决策到自然交互的最新能力，并进一步明确技术路线、产品形态、供应链体系和量产节奏等关键环节。有参会供应链人士表示，人形机器人虽然仍处 ...

多位供应链人士表示，机器人行业仍处于产业化早期，但小鹏机器人技术路线、产品形态和量产节奏清晰，让业内既看到了其走向规模量产的确定性，也看到了人形机器人产业加速规模化落地的未来。据悉，小鹏机器人已与供应链企业完成定点协议签署，正在推进产线排产。

10月12日，小鹏IRON与新车G9L、MONA L03等，一起出现在巴黎车展的展台上。 小鹏宣布，IRON将在2027年下半年进入欧洲市场。 在人形机器人行业，这是一份罕见的时间表。Figure、特斯拉等头部公司至今没有公布明确的欧洲销售节点，Agility则计划在2027年上半年让Digit 5进入欧盟和英国。而小鹏已经把一款尚未正式交付的人形机器人，放进了全球化计划里。 一个多月前，小鹏在广 ...

截至10月12日收盘，市场震荡回落，沪深两市成交额1.54万亿元。机器人ETF（159039）跟踪指数下跌2.66%。成分股中，机器人上涨1.93%，浙江荣泰下跌6.63%，昊志机电下跌4.77%。

Optimus产能快速爬坡中，叠加国家政策扶持、国产链宇树、小鹏等催化，看好人形机器人板块迎来确定性行情。 10月8日，华鑫证券发布了一篇汽车行业的研究报告，报告指出，英伟达追加10亿美元投资Figure AI，AMD斥资82亿美元收购World ...

从消息人士处获悉，小鹏机器人已完成供应链审厂及核心零部件定点，量产进程进一步推进。此外值得一提的是，特斯拉机器人团队也在近期赴中国供应链企业审厂，消息人士透露，“双方在核心供应商层面存在较高的重合度”。（澎湃） 36氪获悉，A股三大指数收盘涨跌不一，沪指涨0.06%，深成指跌0.05%，创业板指涨0.01%；新股N世纪上市首日大涨742.37%，N中塑股份大涨683.29%；AI应用、文化传媒板块 ...

事情的起点，是有媒体说比亚迪今年要在自己工厂内部署2万台人形机器人，比亚迪方面随后辟谣。但真正值得盯的从来不是这个数字准不准，而是它放出来的信号，汽车厂商正在从人形机器人的采购方、投资方、试验场，变成制造者。

财联社10月12日电，小鹏汽车表示，IRON人形机器人计划于2027年全球推广。