BMW Japan宣布，旗艦SAV「BMW X7」新增「BMW X7 xDrive40d Black Line」，自2026年10月14日起於日本全國BMW正規經銷商開始販售。 新車以M Sport Package ...

頂級旗艦休旅BMW X7不斷進化，融入更多新世代品牌旗艦車款獨特的美學設計理念，消弭了現實與未來的疆界，透過霸氣外顯的旗艦車型專屬設計語彙、展現細膩工藝的全新頭燈樣貌、光型變化 ...

頂級旗艦休旅BMW X7不斷進化，融入更多新世代品牌旗艦車款獨特的美學設計理念，消弭了現實與未來的疆界，透過霸氣外顯的旗艦車型專屬設計語彙、展現細膩工藝的全新頭燈樣貌、光型變化 ...

擔任 BMW 旗艦休旅定位的 X7 自 2018 年展開量產，並於 2022 年推出小改款，如今已屆大改款時間點，原廠近日正式確認新一代 X7 開發消息，根據美國經銷商的文件指出問世時間將落在 2027 年，有望 ...

相信大家都同意，BMW X5就是眾多豪華品牌休旅的濫觴，開啟了傳統豪華汽車廠商的大休旅時代，而X5從1999年發表到2018年之間，都是德國車廠的SUV一哥。反觀隔壁棚早就推出了車格更大、定位更高 ...

BMW近年持續透過Neue Klasse新世代技術重新整理產品陣容，但這場轉型並不只是全面電動化或導入新世代電子架構，同時也意味著品牌將重新檢視全球車系布局，BMW最新策略顯示，未來將減少部分市場表現與長期獲利能力有限的產品及衍生車型，同時針對不同區域需求增加更具針對性的產品，其中最受到關注的，就是BMW首度公開證實，正在研究推出定位高於X7的新款Sports Activity Vehicle（S ...

代號為 G67 的大改款第 2 代 BMW X7，先前傳出最快將於 2027 年 8 月量產，如今，更多關於 BMW X7 的細節被外媒揭露，包含 Neue Klasse 造型元素、分離式的頭燈陣列、隱藏式車門手把、大型的全景式 ...

小改款BMW X7規格如下： BMW X7 xDrive40i搭載3.0升直列六缸渦輪引擎，最大輸出381hp/53kgm，頂規的M60i則配置4.4升V8雙渦輪引擎（如圖 ...

配備前後軸自動水平氣壓式懸吊系統，當切換至 Sport 模式或車速超過 138km/h 時，可降低車身 20mm 來確保車身的穩定性 提供 Executive Pro 主動調節懸吊系統，囊括前後軸自動水平氣壓式懸吊 ...

BMW推出X7時除了壯碩身軀與水箱護罩吸引目光外，其車世格局鋪陳與機能空間更是會讓人捨棄7系列，當時各項表現已全面均衡完美，沒想到小改X7竟還能進一步往上提升，但儘管如此仍有一絲絲 ...

BMW 於 2022 年 3 月完成對長期合作夥伴 Alpina 的收購，象徵一個時代的轉換。不過 BMW 當時並未急於整合，而是依循 2020 年已簽署的 5 年協議，讓 Alpina 維持既有營運模式一段時間。隨著這項過渡安排在 ...

對於向來崇尚巨大車身尺碼的美國市場而言，全尺寸休旅車不僅是票房保證，更是車廠獲利的金雞母。近日，根據外媒《Carscoops》報導，BMW北美經銷商正積極向原廠「施壓」，要求品牌推出定位 ...